A.反作用力式試驗臺可測出汽車車輪的制動力
B.反作用力式制動試驗臺可測出汽車的制動距離
C.反作用力式試驗臺操作方便但比慣性式試驗臺復(fù)雜
D.慣性式制動試驗臺可測出汽車車輪的制動力
第2題
下列說法中不是汽車制動跑偏主要原因的是( )。
A.汽車左右車輪制動力相差太大,超過15%
B.汽車左右車輪制動力相差太小,在5%左右
C.懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運動上不協(xié)調(diào)
D.汽車轉(zhuǎn)向左右輪的制動器制動力不等
第4題
為了提高充氣系數(shù),應(yīng)減小進氣系統(tǒng)的阻力,而整個進氣系統(tǒng)中,( )處的通過截面最小,而且不斷變化,其流動阻力最大,應(yīng)當(dāng)首先考慮。
A.化油器
B.進氣門
C.進氣管
D.空氣濾清器
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