更多“客車消防工作應(yīng)貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針。堅(jiān)持專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合的原則。實(shí)行防火安全責(zé)任制。()”相關(guān)的問題
第1題
鐵路車輛采用的減振器可分為摩擦減振和油壓減振兩種,旅客列車車輛主要用油壓式減振器。在客車上一般裝有一系、二系垂向油壓減振器及二系橫向油壓減振器等。()
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第6題
車軸各部都可能出現(xiàn)橫裂紋,但以出現(xiàn)幾率說,車軸出現(xiàn)橫裂紋的部位主要在輪座部分。()
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第7題
客車空氣彈簧由空氣彈簧本體、高度調(diào)整閥、差壓閥、濾塵器和附加氣室等組成。()
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第8題
車輛通過曲線時(shí),車體的中央部偏向線路的方,車體的兩端偏向線路的外方,使車體的中心線與線路的中心線重合而發(fā)生偏移,該偏移的大小稱為偏移量。()
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第9題
客車在運(yùn)用中,輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度超過30mm或?qū)挾瘸^10mm時(shí)須更換輪對。()
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第10題
旅客站臺(tái)上柱類建筑物距站臺(tái)邊緣不小1500mm,建筑物距站臺(tái)邊緣不小于2000mm。旅客站臺(tái)分為低站臺(tái)、高站臺(tái),低站臺(tái)高度為300mm、500mm,高站臺(tái)高度為1500mm。()
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