起重吊裝“十不吊”規(guī)定不包括( )。

A.風(fēng)力4級以上不準(zhǔn)吊

B.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊

C.鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件應(yīng)捆扎牢靠，支點(diǎn)起吊。捆扎不牢不準(zhǔn)吊

D.起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊

履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊臂的最大仰角不得超過該車說明書規(guī)定，當(dāng)無資料可查時(shí)，不得超過()。

A.70°

B.78°

C.80°

D.85°

履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊臂的最大仰角不得超過該車說明書規(guī)定，當(dāng)無資料可查時(shí)，不得超過( )。

A.70°

B.78°

C.80°

D.85°

A.無法看清場地、吊物，指揮信號(hào)不明

B.起重臂吊鉤或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物

C.重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡，繩打結(jié)，繩不齊，斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊

D.無吊裝方案

E.所吊重物質(zhì)量不明、與其他重物相連

A.無法看清場地、吊物，指揮信號(hào)不明

B.起重臂吊鉤或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物

C.重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡，繩打結(jié)，繩不齊，斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊

D.無吊裝方案

E.所吊重物質(zhì)量不明、與其他重物相連

某工地一臺(tái)Q92315水平變幅式塔機(jī)，起重臂為正三角形，臂架上無走臺(tái)，變幅小車一側(cè)沒有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時(shí)，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時(shí)站在檢修欄內(nèi)。此時(shí)小車向外變幅，行走約2m時(shí)小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個(gè)導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個(gè)從30m高處墜落，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系好安全帶，塔機(jī)變幅繩未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg。下列事故發(fā)生的原因分析正確的有（）。

A.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車防脫軌裝置或防脫軌裝置失效

B.違反使用說明書的限載規(guī)定，檢修欄限載90kg卻站了2人，使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重，極易造成小車輪脫軌造成事故

C.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車行程限位裝置或小車行程限位失效

D.違反了高處作業(yè)人員必須系好安全帶的規(guī)定

某工地一臺(tái)QTZ63水平變幅式塔機(jī)，起重臂為正三角形，臂架上無走臺(tái)，變幅小車一側(cè)沒有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時(shí)，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時(shí)站在檢修欄內(nèi)。此時(shí)小車向外變幅，行走約2m時(shí)小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個(gè)導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個(gè)從30m高處墜落，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系好安全帶，塔機(jī)變幅繩未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg。下列事故發(fā)生的原因分析正確的有（）。

A.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車防脫軌裝置或防脫軌裝置失效

B.違反使用說明書的限載規(guī)定，檢修欄限載90kg卻站了2人，使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重，極易造成小車輪脫軌造成事故

C.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車行程限位裝置或小車行程限位失效

D.違反了高處作業(yè)人員必須系好安全帶的規(guī)定

某工地一臺(tái)Q7Z315小車變幅式塔機(jī),起重臂為正三角形,臂架上無走臺(tái),變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90Ls。一次在更換起升繩時(shí),舊繩已拆除,新繩在滑輪上已穿好,2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時(shí)站在檢修欄內(nèi)。此時(shí)小車向外變幅,行走約2m時(shí)小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出,另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置,只剩檢修欄對側(cè)一個(gè)導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上,2人從約30m高的高空摔下,造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察,作業(yè)人員未系掛安全帶,塔機(jī)變幅繩未斷裂,起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形,小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕,小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu),小車上無側(cè)導(dǎo)向輪,小車自重為147g;判斷下列事故原因分析的對錯(cuò) 1.小車上未按(《塔式起重機(jī)》(GBT5031)的要求設(shè)置小車防脫軌裝置或防脫軌裝置失效

A.正確

B.錯(cuò)誤

違反使用說明書小車的限載規(guī)定,檢修欄限載90kg卻站了2人,使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重,極易造成小車輪脫軌,使隱患發(fā)展為事故。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

小車上未按《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車行程限位裝置或小車行程限位失效。

A.正確

B.錯(cuò)誤

違反了高處作業(yè)人員必須系掛安全帶的規(guī)定。(

A.正確

B.錯(cuò)誤

請幫忙給出每個(gè)問題的正確答案和分析，謝謝！

某工地一臺(tái)Q92315水平變幅式塔機(jī)，起重臂為正三角形，臂架上無走臺(tái)，變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90ks。一次在更換起升繩時(shí)，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時(shí)站在檢修欄內(nèi)。此時(shí)小車向外變幅，行走約2M時(shí)小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個(gè)導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個(gè)從約30M高的高空摔下，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系好安全帶，塔機(jī)變幅未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg。請判斷下列事故原因分析的對錯(cuò)。

違反使用說明書的限載規(guī)定，檢修欄限載90kg卻站了2人，使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重，極易造成小車輪脫軌，使隱患發(fā)展為事故。

A．錯(cuò)誤

B．正確

A. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時(shí)；

B. 吊索和附件捆綁不牢時(shí)；

C. 吊件上站人或放有活動(dòng)物時(shí)；

D. 重量不明、無指揮或信號(hào)不清時(shí)。