A.51%

B.53%

C.55%

D.57%

A.55%～75%

B.60%

C.75%

D.65%～70%

A.軸流泵站

B.離心泵站

C.加壓泵站

D.混流泵站

比轉(zhuǎn)數(shù)以上的軸流栗，通常用于揚(yáng)程低于（）m的泵站。

A.10

B.20

C.50

D.100

A.10

B.20

C.50

D.100

某配水泵站分級(jí)供水，5～20時(shí)供水量為1800m3/h，揚(yáng)程為25m，水泵和電機(jī)效率均為80%，20～24(0)～5時(shí)供水量為900m3/h，揚(yáng)程為20m，水泵和電機(jī)效率約為 78%，傳動(dòng)裝置的效率按100%計(jì)，則該水泵每天耗電()。

A．3698kW·h

B．2872kW·h

C．3128kW·h

D．2986kW·h

A.3698kW.h

B.2872kW.h

C.3128kW.h

D.2986kW.h

A.3.37kW

B.24.91kW

C.28.71kW

D.33.03kW

心高度hg=500mm。在附著系數(shù)為0.6的路面上制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)效率為100%。（g取10m/s2）（共50分）。試計(jì)算： 1）該車在這種路面上，以任何車輪均不抱死的最大強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)，前、后軸的法向載荷；（8分） 2）同步附著系數(shù)；（4分） 3）制動(dòng)器制動(dòng)力分配系數(shù)β；（6分） 4）如果前輪制動(dòng)失效，求該路面上后輪不抱死時(shí)的最大制動(dòng)強(qiáng)度和制動(dòng)效率；（12分） 5）在無車輪抱死的情況下，要達(dá)到7m/s2的制動(dòng)減速度，道路的附著系數(shù)應(yīng)滿足什么條件（10分）； 6）該車在=0.35水平路面上以90km/h的初速度制動(dòng)，能達(dá)到的最大制動(dòng)減速度（無車輪抱死）（10分）。