總成送修時，以下哪種說法正確( )。

A.總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)

B.總成送修時，附件、零件可任意拆換

C.總成送修時，附件、零件可以短缺

D.總成送修時，沒必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位

對于油耗計，以下哪種說法不正確( )。

A.汽車發(fā)動機的燃油消耗量，通常采用容積式或重量式油耗計測量

B.平衡電橋式油耗計由橋式電路、車速表、流量計和電流表所組成

C.橋式電路的一只可調(diào)電阻臂裝在車速表中

D.平衡電橋式油耗計是測定汽車每消耗單位容積燃料所行駛的里程

對于汽車制動試驗臺，以下哪種說法正確( )。

A.反作用力式試驗臺可測出汽車車輪的制動力

B.反作用力式制動試驗臺可測出汽車的制動距離

C.反作用力式試驗臺操作方便但比慣性式試驗臺復(fù)雜

D.慣性式制動試驗臺可測出汽車車輪的制動力

汽車最大驅(qū)動力或最大制動力應(yīng)( )附著力。

A.小于或等于

B.大于

C.小于

D.等于

下列說法中不是汽車制動跑偏主要原因的是( )。

A.汽車左右車輪制動力相差太大，超過15%

B.汽車左右車輪制動力相差太小，在5%左右

C.懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運動上不協(xié)調(diào)

D.汽車轉(zhuǎn)向左右輪的制動器制動力不等

掛車大修送修標(biāo)志是( )。

A.發(fā)動機符合大修條件

B.車架符合大修條件

C.車架和車廂符合大修條件

D.車廂符合大修條件

，其流動阻力最大，應(yīng)當(dāng)首先考慮。

A.化油器

B.進(jìn)氣門

C.進(jìn)氣管

D.空氣濾清器

以下哪個不是前橋總成的大修送修標(biāo)志( )。

A.前軸扭曲變形嚴(yán)重

B.轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸之間的軸承有異響

C.前軸出現(xiàn)裂紋

D.主銷承孔磨損逾限

汽車的橫向穩(wěn)定性是指( )。

A.抵抗道路不平而顛簸的能力

B.抵抗側(cè)翻和滑移的能力

C.抵抗縱翻和滑移的能力

D.抵抗振動的能力

以下哪種材料是在汽車上應(yīng)用的新材料( )。

A.鋁合金

B.鋁銻鎂合金

C.夾層鋼板

D.球墨鑄鐵