以下說法中那一項(xiàng)是正確的（）
A.發(fā)生交路錯(cuò)亂時(shí)必須確保有車必有人，服從行調(diào)的安排
B.封鎖及原路折返時(shí)嚴(yán)禁未得到車廠調(diào)度或行調(diào)的同意，未確認(rèn)好道岔位置就盲目動(dòng)車
C.操作旁路開關(guān)時(shí)必須確認(rèn)符合行車條件，司機(jī)還必須要密切留意列車的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況停車報(bào)行調(diào)
D.行調(diào)發(fā)布的口頭命令，司機(jī)必須認(rèn)真逐句復(fù)誦，領(lǐng)會(huì)命令內(nèi)容，不清楚時(shí)立即與行調(diào)核對(duì)，并記錄在《司機(jī)日志》上并向同一機(jī)班人員傳達(dá)，做好交班
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第3題
A.發(fā)生交路錯(cuò)亂時(shí)必須確保有車必有人，服從行調(diào)的安排；
B.封鎖及原路折返時(shí)嚴(yán)禁未得到車廠調(diào)度或行調(diào)的同意，未確認(rèn)好道岔位置就盲目動(dòng)車；
C.操作旁路開關(guān)時(shí)必須確認(rèn)符合行車條件，司機(jī)還必須要密切留意列車的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取緊急停車措施并報(bào)行調(diào)；
D.行調(diào)發(fā)布的口頭命令，司機(jī)必須認(rèn)真逐句復(fù)誦，領(lǐng)會(huì)命令內(nèi)容，不清楚時(shí)立即與行調(diào)核對(duì)，并記錄在《司機(jī)日志》上并向同一機(jī)班人員傳達(dá)，做好交班
第4題
A.在2020年交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)限額調(diào)整生效日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的，按照新的交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)責(zé)任限額計(jì)算
B.在2020年交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)限額調(diào)整生效日零時(shí)前發(fā)生道路交通事故的，按照新的交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)責(zé)任限額計(jì)算
C.在2020年交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)限額調(diào)整生效日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的，按照原來交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)責(zé)任限額計(jì)算
D.以上說法都不對(duì)
第7題
A.列車交路可分成長(zhǎng)交路、短交路
B.列車交路計(jì)劃就是分析各斷面客流量統(tǒng)計(jì)分析
C.斷面客流分析是列車交路計(jì)劃確定的主要因素之一
D.列車折返采用站前折返
第8題
A.交接對(duì)象
B.路單號(hào)碼
C.航班／車牌號(hào)
D.查詢?nèi)掌?/p>
第9題
以下哪項(xiàng)不是列車交路的類型？()
A.長(zhǎng)交路
B.短交路
C.混合交路
D.中長(zhǎng)交路
第10題
A.靜態(tài)路由是手工添加到路由表中的，而不是路由協(xié)議動(dòng)態(tài)更新的
B.當(dāng)網(wǎng)絡(luò)變化是，靜態(tài)路由總是要重新計(jì)算
C.靜態(tài)路由是通工被的路由協(xié)議學(xué)習(xí)后引入得到的
第11題
A.交強(qiáng)險(xiǎn)
B.車損險(xiǎn)
C.無法找打第三方
D.第三者責(zé)任險(xiǎn)
