A.獨(dú)立式采暖通風(fēng)裝置是靠燒柴油加熱空氣來進(jìn)行車廂取暖的
B.汽車采暖通風(fēng)裝置只有獨(dú)立式一種類型
C.獨(dú)立式采暖裝置可分為燃燒爐和電氣控制兩部分
D.獨(dú)立式采暖裝置的熱源是燃燒爐
第1題
改變節(jié)氣門的開度,可以分別測得汽油機(jī)下列不同負(fù)荷下的ge=f(n)曲線,其中( )時(shí)的ge=f(n)曲線上的ge值最小。
A.全負(fù)荷
B.75%負(fù)荷
C.50%負(fù)荷
D.25%負(fù)荷
第2題
總成送修時(shí),以下哪種說法正確( )。
A.總成送修時(shí),應(yīng)在裝合狀態(tài)
B.總成送修時(shí),附件、零件可任意拆換
C.總成送修時(shí),附件、零件可以短缺
D.總成送修時(shí),沒必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
第3題
對于油耗計(jì),以下哪種說法不正確( )。
A.汽車發(fā)動機(jī)的燃油消耗量,通常采用容積式或重量式油耗計(jì)測量
B.平衡電橋式油耗計(jì)由橋式電路、車速表、流量計(jì)和電流表所組成
C.橋式電路的一只可調(diào)電阻臂裝在車速表中
D.平衡電橋式油耗計(jì)是測定汽車每消耗單位容積燃料所行駛的里程
第4題
對于汽車制動試驗(yàn)臺,以下哪種說法正確( )。
A.反作用力式試驗(yàn)臺可測出汽車車輪的制動力
B.反作用力式制動試驗(yàn)臺可測出汽車的制動距離
C.反作用力式試驗(yàn)臺操作方便但比慣性式試驗(yàn)臺復(fù)雜
D.慣性式制動試驗(yàn)臺可測出汽車車輪的制動力
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